Kaya düşmesi bariyeri şartnamesinin proje alanlarını hesapladığınız değerlerden doldurur: tasarım enerjisinden EAD 340059 kategori çifti (MEL ve SEL), kalan yükseklik kategorisi, korunan yola ya da yapıya bırakılan boşluktan azami uzama sınırı, ortamdan kaplama ve kullanım ömrü.

Kategori tablosunda olmayan bir enerji değeri, MEL ile uyuşmayan bir SEL ya da yürürlükten kalkmış bir atıf buradan çıkmaz. Proje adı ve kesim tarayıcınızda kalır; şartname sayfasına adres satırı üzerinden gitmez.

Proje (isteğe bağlı)

Proje adı

Kesim ya da km

Enerji ve geometri

Tasarım enerjisi E_dkJ, E_d = γ·E_k

Kısmi güvenlik katsayısı γONR 24810; bariyerin direncine de uygulanır (MEL/γ)

Hesabınız yoksa enerji sınıfı aracı blok kütlesi ve yamaç geometrisinden verir; oradan buraya aktarılır.

Nominal yükseklik h_Nm, yörünge analizinden

Blok merkezinin %95 sıçrama yüksekliğine blok yarıçapı eklenerek seçilir; ölçülmeden yazılmaz. Yörünge analizi.

Korunan yola ya da yapıya boşlukm; azami uzama sınırı buradan ONR 24810 kuralıyla bulunur

MEL çarpması sonrası kalan yükseklik Kategori A · en az %50MEL çarpmasından sonra nominal yüksekliğin en az yarısı kalır; bu hizmete devam demek değildir, bariyer onarılır. Yol ve yerleşim üstünde Artusa'nın önerisi. Kategori B · %30 ile %50 arasıBüyük olaydan sonra onarıma kadar koruma zayıflar. Kategori C · %30 ve altıBüyük olaydan sonra o kesim koruma sağlamaz sayılır.

Ortam ve ağ

Korozyon ortamıTS EN ISO 9223

Tutucu ağ

Şartnameye girecek değerler

—MEL, kJ

—SEL, kJ

Akalan yükseklik

Tasarım enerjisini ve kısmi güvenlik katsayısını girin; kategori tablosundan MEL ve SEL çifti seçilir.

Madde	Alan	Şartnameye yazılacak

Başka bir şartnameyi denetleyin

Açılan sayfada metin düzenlenebilir ve Word (.docx) olarak iner; burada doldurulmayan alanlar (ankraj tipi, deney yükü katı, direk aralığı) köşeli parantezle kalır.

Kurallar ve kaynakları

Kategori seçimi. ONR 24810'da kısmi güvenlik katsayısı γ hem enerjiye hem bariyerin direncine uygulanır: tasarım enerjisi E_d = γ·E_k (E_k %99 yüzdelik enerji), tasarım direnci MEL/γ. Koşul E_d ≤ MEL/γ, yani MEL ≥ γ²·E_k; γ sonuç sınıfına göre 1,00 / 1,05 / 1,15'tir (CC1 / CC2 / CC3), CC3'te MEL ≥ 1,32·E_k. MEL bu koşulu sağlayan en küçük kategoriden alınır; SEL o kategorinin tablo çiftidir. Tablodaki SEL kademeleri MEL kademelerinin yaklaşık üçte biridir; bir kitin MEL değeri SEL değerinin en az üç katıdır (MEL ≥ 3 × SEL). Yol kenarı gibi sık tekrarlı düşme beklenen yerlerde tekrarlı olayların enerjisi ayrıca SEL ile karşılaştırılır.

Kategori	0	1	2	3	4	5	6	7	8
SEL, kJ	—	85	170	330	500	660	1.000	1.500	> 1.500
MEL, kJ	100	250	500	1.000	1.500	2.000	3.000	4.500	> 4.500

Kalan yükseklik. MEL çarpmasından sonra, blok çıkarılmadan ölçülür: A ≥ %50, B %30 ile %50 arası, C ≤ %30 (EAD 340059-00-0106 md. 2.2.1.2). İlk SEL çarpmasından sonra kalan yükseklik ayrıca en az %70 olmalıdır; bu ölçüt şartname metninde zaten yazılıdır.

Kullanım ömrü. EAD 340059-00-0106 (md. 1.2.2), uygun montaj, kullanım ve bakım koşuluyla ve çarpma olmaksızın C2 ortamında 25 yıl, C3 ve C4 ortamında 10 yıl kullanım ömrü esas alır; C5 için bir değer vermez, kaplama sınıfı ve ömür üreticiden ayrıca istenir.

Azami uzama. Bariyer ile korunan yol ya da yapı arasındaki boşluk, MEL deneyindeki azami uzama 5 m'den küçükse uzama + 1 m'den, değilse uzamanın 1,2 katından az olmamalıdır (ONR 24810; enerji sınıfı aracının yerleşim kontrolüyle aynı kural). Şartnameye yazılan azami uzama sınırı buna göre boşluk 6 m'ye kadar boşluk − 1 m, daha büyükse boşluk / 1,2'dir. Uzama sistemin Avrupa Teknik Değerlendirmesi (ETA) belgesinde bulunur, performans beyanında bulunmaz.

Şartname tamamlayıcı

Şartnameye girecek değerler

Kurallar ve kaynakları

Çözümü birlikte bulalım.